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Un maniatico Adolfo Hitler

ADOLFOF HITLER

Adolf Hitler fue uno de los dictadores más terribles del siglo XX. Su política exterior provoco el estallido de la II Guerra Mundial. Fue el responsable de la ejecución de millones de personas, especialmente  judíos.

 

PRIMEROS AÑOS DE SU VIDA

 

Nació en la localidad austriaca de Braunau am Inn, el 20 de Abril de 1889. No finalizo sus estudios de enseñanza secundaria. Cuando en 1914 comenzó la I Guerra Mundial, Hitler, que se encontraba en Múnich, se alisto como voluntario en el ejercito alemán.

¿Sabes cual fue la máxima graduación que consiguió?

L a de Cabo.

En 1918, tras la derrota de Alemán, regreso a Múnich. Al año siguiente, se unió a un partido nacionalista, el partido Obrero Alemán, que pronto paso a llamarse Partido Nacionalista Alemán del Trabajo (o partido nazi) de este grupo.

En noviembre de 1923, encabeza una rebelión en Múnich contra la República de Weimar  ( el régimen político existente en Alemania entre 1919 y 1933).

Su golpe fracaso, y fue condenado a cinco años de prisión. Solo cumplió ocho meses, durante los cuales escribió Mein Kampf (Mi Lucha)0 libro en el que contaba su vida y exponía su ideología.

HITLER EN EL PODER

 

Al salir de prisión, en 1924, reconstruyo su partido. Hitler creía que la causa de la fuerte crisis económica alemana estaba producida por una conspiración de judíos y comunistas. El partido nazi paso de tener 12 diputados en 1928 a conseguir 107 en 1930. Hitler fue nombrado canciller (jefe del gobierno) en enero de 1933. Pronto se autoproclamo dictador. Miles de ciudadanos contrarios al partido nazi fueron enviados a campos de concentración. Su gobierno tomo el control de la economía, de los medios de comunicación y de todas las actividades culturales.

Hitler inicio el rearme alemán en 1935 (lo que estaba en contra del Tratado de Versalles, por el que los aliados habían firmado la paz con Alemania tras la primera Guerra Mundial). Entre 1936 y 1939, envió tropas a la región de Renania, y anexiono Austria y Checoslovaquia.

En septiembre de 1939, invadió Polonia. Empezaba así la II Guerra Mundial. Al mismo tiempo, impulso un plan destinado a exterminar a los judíos. Finalmente, en 1945, Alemania fue derrotada por los países aliados. Hitler se suicido el 30 de abril de ese año, en Berlín.

 

La Gran Lima

LIMA

¿Sabes que es la garua? Es una neblina que cubre el cielo de Lima y el resto de la costa peruana en invierno, y que descarga una llovizna imperceptible que puede provocar una elevada contaminación y malas condiciones ambientales.

 

 

UNA GRAN METROPOLI SUDAMERICANA

 

Lima es la capital de Perú. Se localiza en al costa central del país, bañada por el  océano Pacifico. Se emplaza a orillas del  rio Rímac (´el hablador´, en legua nativa), junto al cual también se asienta, a pocos kilómetros, la ciudad de Callao, donde se encuentra al puerto marítimo mas importante del país.

Es una de las metrópolis latinoamericanas de mayor crecimiento. Lima Metropolitana alberga hoy al 25% de la población de Perú, unos siete millones de habitantes. La capital peruana es la sede de los poderes políticos estatales, y en ella se realizan casi dos tercios de las actividades económicas del país.

LA CIUDAD DE LOS REYES

 

La historia de Lima comenzó con las culturas de Chavín, Maranga y Huari, a las que siguieron las de numerosos reinos aimaras y, durante poco tiempo la de los incas.

 

 

En 1535, Francisco Pizarro fundo Lima a los pies de un cerro, la que llamo San Cristóbal, y para realizar su trazado urbano, decidió seguir el patrón de la cuadricula española sobre caminos incas que ya existían. ¿Sabias que algunos dicen que Pizarro dio a la naciente capital el nombre de Ciudad de los Reyes porque coincidió con la fecha en que los Reyes Magos se encaminaron a Belén? En poco tiempo, esta ciudad se convirtió en el centro político y religioso del Virreinato del Perú.

A pesar de los numerosos  terremotos que ha sufrido la ciudad, su centro histórico fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1988. Un paseo por Lima nos descubre el impresionante Museo del Oro; la plaza de Armas,  donde se sitúa la catedral en la que se guardan los restos de Francisco Pizarro; la Universidad de San Marcos (1550) y la plaza de toros Acho (1764), que son de las mas antiguas que existen en el país. También nos llamaran la atención su barrio chino, el mas grande de América del Sur; el viejo  puente de los Suspiros, rincón predilecto de los enamorados; el  observatorio astronómico del Planetario de Chorrillos; el fantástico museo de pintura costumbrista de Julia Codecido, en Pueblo Libre…

¿Sabias que en esta cuidad nacieron muchos personajes ilustres, como Santa Rosa de Lima, el secretario general de la ONU Javier Pérez de Cuellar, el futbolista Cubillas o los escritores Ricardo Palma y Alfredo Bryce Echenique?

 

¿que sabes de los aviones?

EL AVION

¿Has viajado en avión alguna vez? Seguro que en alguna ocasión te habrás preguntado como algo tan pesado como un avión de pasajeros puede volar.

COMPONENTES BASICOS DE UN AVION

 

Un avión o aeroplano es una nave que viaja por el aire impulsada por motores de hélice o de reacción y que se sustenta gracias al efecto aerodinámico del aire al incidir sobre la superficie de sus alas.

La parte mayor de un avión es el fusilaje, que tiene forma alargada, y en cuyo interior se aloja la cabina de pilotaje y la zona de pasajeros o de mercancías.

Las alas son grandes superficies unidas al fusilaje que proporcionan la sustentación necesaria en el aire para que el avión vuele. Su forma y tamaño depende del tipo de avión y de los motores que vuele. Las alas de los aviones supersónicos suelen estar inclinadas hacia atrás, dando al avión el aspecto de una punta de flecha dirigida hacia adelante y muy estilizada.

El timón y las pequeñas alas o alerones de cola, además de proporcionar estabilidad al aparato, permiten controlar su rumbo. El motor, o los motores, de un avión pueden ser de hélice o de reacción.

En avionetas y pequeños aviones de hélice, el motor va adelante en el morro del fuselaje. Los aviones de hélice más grandes, llevan cuatro motores bajo las alas. Suelen ser aviones de carga o de líneas regionales, no necesitan pistas de despegue y aterrizaje tan largas como los aviones a reacción.

El tren de aterrizaje esta compuesto de varias ruedas que permiten el aterrizaje del avión evitando que el fuselaje se arrastre por el suelo. En las avionetas permanece siempre extendido, generando resistencia al avance por su roce con el aire. En los aviones comerciales se recoge en compartimientos bajo las alas y el fuselaje, desplegando de nuevo al ir a aterrizar.

LOS AVIONES DE UN AVION

 

En la cabina se encuentran los mandos y los instrumentos necesarios para pilotar el avión.

Básicamente hay tres mandos en todo avión:

  • El que controla la potencia del motor, que controla, por tanto, la velocidad que lleva el aparato.
  • La columna o palanca de motor, situada delante del asiento de cada piloto. Cuando se la empuja hacia delante, el avión desciende y cuando se tira de ella hacia atrás, el avión se inclina hacia la izquierda o hacia la derecha.
  • Los pedales, que sirven para hacer que el avión gire. Cuando se presiona el pedal derecho, el timón se mueve y hace girar el avión hacia la derecha, y si se empuja el pedal izquierdo, el giro será hacia la izquierda; pero que inclinar la palanca a la vez y hacia el mismo lado para evitar que el avión derrape. El alabeo es para un avión lo que el peralte de una curva es para un coche.

Los principales instrumentos que van en la cabina son:

  • El indicador de la velocidad del aire, que mide la velocidad que lleva el aparato con respeto al aire, no con respeto a tierra.
  • El altímetro, que mide la altura a que se encuentra el avión respeto al suelo.
  • El indicador de dirección o girocompás, que es una brújula especial que permite determinar el rumbo a seguir.
  • El tacómetro, que es un aparato que muestra las revoluciones por minuto de cada motor.
  • Los indicadores de presión y temperatura de aceite.
  • El medidor del depósito del combustible.
  • El horizonte artificial, que indica si el aparato esta inclinado, es decir, ni un ala esta mas baja que la otra.
  • El medidor de presión en cabina, que detecta si existen fugas.

 

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